اعتراض شدیدانجمن درمیان بی خیالی عمیق بنیاد

انجمن جانبازان نخاعی -  یکی ازمعضلات پیش روی جانبازان و معلولین حرکتی مشکل تردد و جابجایی در جامعه است. در شرایطی که همه افراد جامعه از امکانات زیربنایی تردد عمومی بوجود آمده توسط نهاد های ترافیکی بر خوردار هستند، افراد دارای معلولیت حرکتی از این امکانات بی بهره اند. در جامعه ای که زیر بنای ترافیکی آن برای حضور افراد غیر معلول طراحی شده است، واداشتنن معلولین به حضور در سطحی مساوی با دیگران، ظلمی فاحش و آشکار است، زیرا بی شک درجامعه ای که زیر بنای ترافیکی و سایرامکانات زیر بنایی آن برای حضور جریان غالب آن یعنی افراد سالم فراهم شده، جریان مغلوب یعنی معلولین حرکتی قادر به استفاده از این تسهیلات نخواهند بود.

ودر شرایطی که دولت برای تردد آسان توسط اتوبوس، تاکسی، مترو و سایر وسائل حمل و نقل و ارزان برای جریان غالب، هرساله صدها میلیارد سوبسید می پردازد، عملا" جریان مغلوب سهمی از این پرداخت ها ندارند. درچنین فضایی معلولین مجبور هستند ازوسائل شخصی برای تردد استفاده کنند و تمامی هزینه ها، از قبیل هزینه تعمیرات، استهلاک و سوخت را متحمل شوند.

در دولت های قبل و در دوره های مختلف با فرازو نشیب های زیاد (البته به شیوه آلودن نان به نجاست)، سهمیه سوخت در اختیار معلولین حرکتی قرار می گرفت، تا بلکه حاکمیت بخشی ازمحرومیت های جانبازان و معلولین حرکتی را جبران نماید، لکن همواره این سهمیه در معرض تهدید وقطع شدن بود، تا اینکه نهایتا" به جای آنکه شرایط مساوی برای حضور معلولین درجامعه فراهم شود، معلولین با جریان غالب جامعه در پرداخت بهای سوخت، در جایگاه مساوی قرار گرفتند.

این روزها که باردیگرموضوع افزایش مصرف و قیمت سوخت و سهمیه بندی مطرح گردیده، موجب نگرانی جامعه معلولین و جانبازان حرکتی شده است؛ این درحالی است که وظیفه قطعی دولت فراهم کردن امکان استفاده معلولین از وسایل حمل و نقل شهری می باشد، به گونه ای که این قشر ازاقشار جامعه نیز بتوانند درشرایط مساوی با دیگران درفعالیت های اجتماعی مشارکت داشته باشند، و یا به شکلی این نقیصه را جبران کند.

تخصیص سهمیه سوخت به مقدار متناسب و با حفظ شأن و کرامت این عزیزان کمترین حقی است که حاکمیت می تواند اداء کند و از این طریق حتی الامکان زمینه حضور معلولین را در جامعه فراهم نماید. لذا ازمسئولین دولت و دست اندرکاران سوخت کشور اکیدا" می خواهیم تا به این وظیفه خود عمل نموده و در صورت سهمیه بندی سوخت، در کنار رانندگان تاکسی و وانت بارها و..... حل مشکل ترددی جانبازان و معلولین حرکتی را نیزبه عنوان یک مشکل واقعی نگاه کرده و سهمیه سوخت مناسب را لحاظ نمایند.