پنجشنبه 22 آذر 1403 , 10:30
چالش جدی جانبازان برای واردات خودرو
فاش نیوز - چرا بنیاد شهید و وزارت صمت در واردات خودروی جانبازان موانع غیرقانونی ایجاد شده را برطرف نمی‌کنند؟ اخبار رسیده از گوشه و کنار کشور حاکی از این است که اکثر جانبازان که قصد واردات شخصی دارند بلاتکلیف مانده‌اند.
از طرفی جانبازان بایستی بیش از ۴میلیارد تومان بابت این خودرو‌ها تهیه کنند، و با یک شرکت برای حق‌العمل کاری قرارداد امضا کنند. و از طرفی دیگر شرکت‌های خدمات پس از فروش برای تأیید گارانتی خودرو الزام کرده‌اند که شماره شاسی و یا vin خودرو حتماً در پیش‌فاکتور(پروفرما) قید شود.
این شرط غیرقانونی در حالی وضع شده که برای ثبت سفارش خودروی جانبازان اول بایستی گارانتی خودرو از نمایندگی خودرو در ایران اخذ و سپس ثبت سفارش انجام گیرد. در حالی‌که طبق قانون، اخذ مجوز استاندارد و محیط زیست برای خودرو بعد از ثبت سفارش خودرو انجام می‌گیرد و اخذ گارانتی هم باید طبق قانون به همین روال باشد.
اما شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو با هماهنگی شرکت‌های واردکننده خودرو، که مشارکتی با جانبازان قرارداد منعقد می‌کنند این معضل را ایجاد کرده‌اند تا جانبازانی که قصد واردات خودرو شخصی دارند؛ با معضل و مشکل مواجه و مجبور شوند سراغ شرکت‌های واردکننده خودرو بروند.
این در حالی این معضل را وضع کرده‌اند که اخذ شماره‌شاسی منوط به خرید خودرو در کشور مبدأ، طبق قوانین موجود امکان‌پذیر نیست، زیرا پرداخت ارز خودرو به فروشنده خارجی توسط بانک مرکزی امکان پذیر هست و جانبازان نمی‌توانند رؤسا پول خودرو را طبق قوانین حاکم بر کشور به فروشنده خودرو خارجی حواله کنند. و این در صورتی‌ست که فروشنده خودرو در کشور مبدأ فروش خودرو را منوط به حمل از نمایندگی، ظرف مهلت ۱۰ روزه تعیین کرده است و باید ۳۰٪ مبلغ خودرو از طرف جانباز پرداخت شود. در غیر این‌صورت مبلغ ۳۰٪ پیش‌پرداخت بابت ارائه شماره‌شاسی به نفع فروشنده ضبط خواهد گردید که موجب ضرر و زیان جانبازان خواهد شد؛ چون پرسه‌ی ثبت سفارش و پرداخت پول خودرو توسط بانک مرکزی، زمان‌بر و طولانی می‌باشد.
خبر‌های رسیده حاکی است، برخی شرکت‌های واردکننده خودرو، سود میلیاردی عایدشان میشود. متأسفانه وزارت صمت و بنیاد شهید یا نهاد‌های نظارتی در مواجهه با تخلفات و چالش‌ها و معضلات موجود، همچنان سکوت اختیار کرده‌اند؛ نه پیگیری و نه با متخلفان برخورد قانونی می‌کنند. خودرو‌های وارداتی جانبازان بدون سود بازرگانی که قرار بود مزیتی برای جامعه ۳۰هزار نفری جانبازان واجد شرایط داشته باشد، این روز‌ها به دلیل نامشخص بودن واردات با دلار آزاد یا نیمایی به چالش جدی متقاضیان تبدیل شده است.
|| ناصر ستوده
