پنجشنبه 09 مرداد 1404 , 10:24
خلبان شهید احمد کشوری؛ پیوند ایلام و مازندران در آسمان مقاومت
شهید علی صیاد شیرازی در خاطرهای از احمد کشوری میگوید: «در کردستان درگیری شدیدی میان ما و ضد انقلاب شامل کومله و دمکرات به وقوع پیوسته بود و من از هوانیروز درخواست کمک کردم، دو خلبان که همیشه داوطلب دفاع بودند یعنی شهیدان کشوری و شیرودی لبیک گفته و لحظاتی بعد بالای سر ما بودند که به آنها گفتم کجا را زیر آتش خود بگیرند...
فاش نیوز - شهید احمد کشوری، خلبان دلاور هوانیروز ارتش، نماد رشادت و ایثار است؛ قهرمانی که از مازندران برخاست و در آسمانهای ایلام جاودانه شد.
شهید کشوری، خلبان دلاور هوانیروز ارتش جمهوری اسلامی ایران، یکی از چهرههای درخشان دفاع مقدس و از نمادهای ایمان، ایثار و رشادت در تاریخ مقاومت ملت ایران است.
این شهید والامقام که از خطه مازندران برخاست، با حضور مؤثر در جبهههای غرب کشور و بهویژه در عملیات آزادسازی مهران، نقش کلیدی در تثبیت مواضع نیروهای ایرانی ایفا کرد.
شهید کشوری در سالهای ابتدایی جنگ تحمیلی با پروازهای جسورانه در مناطق عملیاتی غرب کشور، بهویژه آسمانهای ایلام، به الگویی از شجاعت و فداکاری تبدیل شد. او در یکی از این عملیاتها، در حین بازگشت از مأموریت، هدف حمله دشمن بعثی قرار گرفت و به شهادت رسید.
اکنون با گذشت سالها از آن ایثار تاریخی، نام و یاد شهید احمد کشوری، پیوندی معنوی میان استانهای مازندران و ایلام ایجاد کرده است؛ دو استانی که امروز در قاب برنامههای ملی، همچون «ایرانجان»، یاد این قهرمان ملی را زنده نگاه میدارند.
کشوری در تیر ۱۳۳۲ خورشیدی در فیروزکوه چشم به جهان گشود. پدرش فردی شجاع و ظلم ستیز بود و با وجود فرماندهی ژاندارمری یکی از شهرهای شمال به مبارزه با سیاستهای استبدادی رژیم پهلوی برخاست و در نهایت مجبور به استعفا شد و به کشاورزی پرداخت.
کشوری که شاگردی ممتاز و دارای استعداد فراوان بود، دبستان را در گیلان و دوره متوسطه را در دبیرستان قناد بابل گذراند و به دلیل علاقهمندی به ورزش و هنر در بیشتر مسابقههای این دو رشته نیز شرکت میکرد.
این حماسه ساز جبهه های حق به خاطر عشق و ارادتش به اسلام، قدم در راه فعالیتهای مذهبی گذاشت و در روزهای محرم، عاشقانه و بیریا عزاداری و مرثیه خوانی میکرد.
وی پس از پایان تحصیل، آماده ورود به دانشگاه شد اما به علت هزینه سنگین دانشگاه از ورود به آن بازماند و در ۱۳۵۱ خورشیدی، وارد هوانیروز ارتش شد و با هوش سرشار و استعدادی که داشت، توانست دورههای آموزش خلبانی بالگردهای کبری و جت رنجر را با موفقیت بگذراند.
این خلبان تیزپرواز با توجه به ممنوعیت نگهداری و مطالعه کتابهای مذهبی و سیاسی در ارتش، اینگونه کتابها را مخفیانه نگه میداشت و مطالعه میکرد و به همین دلیل چندین بار مورد بازجویی و تهدید قرار گرفت اما این موضوع نتوانست در اراده راسخ او برای مبارزه با استبداد خللی وارد کند و همگام و همراه با حرکتهای طوفانی ملت، در تمام صحنههای انقلاب حضور داشت و بسیاری از شبها را با چاپ اعلامیههای امام خمینی(ره) به صبح میرساند.
با اوج گیری جریان انقلاب اسلامی در ۱۳۵۷ خورشیدی این مدافع راه حق تمام تلاش خود را برای به ثمر رساندن آرمانهای انقلاب به کار بست و در زمان نخست وزیری شاپور بختیار به همراه چند تن از دوستانش طرح کودتایی را تنظیم کرد و قرار شد در صورت موافقت امام خمینی(ره) به مرحله اجرا برساند که با هوشیاری امام و فداکاری ملت، انقلاب اسلامی در ۲۲ بهمن ۱۳۵۷ خورشیدی به پیروزی رسید و به اجرای کودتا نیازی پیدا نشد.
پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران، شهید کشوری با حضوری موثر در ارتش در راه وحدت و انسجام این نهاد، تلاشهای بسیاری کرد و برای نگهبانی از مرزهای غربی کشور کوشید و در غائله کردستان با رشادتهای بسیاری که از خود نشان داد، موفق شد تا بههمراه دیگر همرزمانش، امنیت را به این خطه از میهن بازگرداند.
شهید علی صیاد شیرازی در خاطرهای از احمد کشوری میگوید: «در کردستان درگیری شدیدی میان ما و ضد انقلاب شامل کومله و دمکرات به وقوع پیوسته بود و من از هوانیروز درخواست کمک کردم، دو خلبان که همیشه داوطلب دفاع بودند یعنی شهیدان کشوری و شیرودی لبیک گفته و لحظاتی بعد بالای سر ما بودند که به آنها گفتم کجا را زیر آتش خود بگیرند پس از آنکه مهمات چرخ بالها تمام شد متوجه شدم که شهید کشوری با وجود کمبود سوخت منطقه را ترک نکرده است وقتی با او تماس گرفتم گفت من باید کارم را به پایان برسانم، لحظاتی بعد با دوربین دیدم که شهید کشوری خود را به جادهای رساند که یک ماشین جیپ سیمرغ پر از عناصر ضد انقلاب از آنجا در حال فرار بودند، چرخ بال را به آن خودرو نزدیک کرد و آنقدر پایین رفت که با اسکیت چرخ بال به آنها کوبید و تمام این جنایتکاران به دره سقوط کردند پس از آن در تماس به او گفتم با توجه به تاخیری که کردی سوخت چرخ بال برای آنکه خود را به قرارگاه برسانی کافی نیست و همین جا فرود بیا، او گفت چرخ بالم را هدف قرار می دهند و با اینکه چراغ هشدار دهنده سوخت روشن شده و به هیچ وجه خطا نمی کند، شهید کشوری گفت با ذکر یا زهرا(س) خود را به قرارگاه میرسانم، ساعتی بعد در حالی که ناامیدانه با قرارگاه تماس گرفتم تا سراغ احمد کشوری را بگیرم گفتند او به سلامت در حالی که چرخ بالش هیچ سوختی نداشته به قرارگاه رسیده است.»
احمد کشوری به عنوان خلبانی تیزپرواز با آغاز تجاوز نیروهای رژیم بعث به مرزهای مختلف ایران با حضور در عملیات های مختلف کوشید تا نقشه های دشمنان این مرزوبوم را نقش بر آب سازد و با شرکت داوطلبانه در ماموریتهای سخت و خطرناک ضربههای سختی را بر مجموعه نظامی دشمن وارد کرد و حماسههای وی در شکار تانکها، در جبههها فراموش ناشدنی است.
سرانجام خلبان احمد کشوری ۱۵ آذر ۱۳۵۹، در حالی که از یک ماموریت بسیار مشکل ما پیروز بازمیگشت در منطقه میمک - دره بینا ایلام مورد حمله متجاوزان بعثی قرار گرفت و در حالیی که چرخ بالش در اثر اصابت راکتهای دو فروند میگ عراقی به شدت میسوخت، آن را تا مواضع خودی رساند و آنگاه در خاک وطن سقوط کرد و این گونه عقاب تیز پرواز عرصه مجاهدت و نبرد، دعوت حق را لبیک گفت و ردای زیبای شهادت برازنده قامت رعنای او شد.
