چهارشنبه 12 ارديبهشت 1403 , 12:54
تدبیر و نقش تأسیسی و بنیانگزاری فاتح میدان
در همان اوایل ایشان حدود ۱۰ نفر را برای دیدن آموزشهای تخصصی دریایی از جمله قایقرانی، تعمیر و نگهداری قایق و.... اعزام کرد. برخی از اسامی را که به یاد دارم...
فاش نیوز - وقتی ماموریت لشکرهای زمینی در اثر موانعِ ایجاد شده توسط دشمن به ماموریت آبی - خاکی تغییر یافت، در بهار ۱۳۶۳ حمیدرضا نوبخت ماموریت یافت، تا گردان علی بن ابیطالب(ع) لشکر ۲۵ کربلا را به یگان دریایی تبدیل کند.
از اولین لحظههای این تغییرِ ساختار تا شکلگیری کامل یگان و شرکت آن در عملیات بدر، اینجانب از نزدیک شاهد تدابیر حمیدرضا بودم. بهحق باید او را موسس یگان دریایی لشکر نامید؛ که متاسفانه ندیدهام کسی از این خدمات و سابقهی او سخنی گفتهباشد. شاید این گام تأسیسی مهم او در سایهی تدابیر و شجاعتهای او در عملیاتهای بعد، مانند والفجر هشت و... تحتالشعاع قرار گرفتهباشد.
باری او چند کار مهم برای تأسیس یگان دریایی برداشت؛
تعریف چارت سازمانی و یا تکمیل آن با توجه به اقتضائات و شرایط لشکر ۲۵ کربلا (۴ نفر ارکان یگان، ۴ گروهان جدید و هر کدام با سه دسته با آرایشی تازه)، جابجایی نیروها و سازماندهی آنها در چارت تعریفی یا تکمیلی جدید؛
برای مثال؛ او با انتقالِ علی خوشروش (بعدها شهید خوشروش فرمانده گردان امام حسین(ع)، به دلیل تجربهی زمینی (خشکی) به گردان دیگر موافقتکرد. یا شاید زمینهی آن را هم فراهم کردهبود. وی ابتدا حاج حسین مهرزادی (بعدها شهید مهرزادی رئیس وقت ستاد لشکر) را و با عدم موافقت لشکر، علی شالیکار را برای فرماندهی یگان در نظر گرفت. خود را جانشین، فتحعلی رحیمیان را معاون و غلام خرمیان (رحمةالله علیه) را معاون دوم یگان قرار داد؛ نامبردگان هر یک سابقهی فرماندهی گردان داشتهاند و شالیکار معاون وقت طرح و عملیات لشکر بود.
فرماندهان ۴ گروهان پیشنهادی و بعدها مصوب او عبارت بودند از:
۱- کاظم علیزاده (بعدها شهید علیزاده)
۲- محسن قربانی
۳- مهدی طبری
۴- اینجانب(خسرو قبادی)
****
کادرسازی؛ در همان اوایل ایشان حدود ۱۰ نفر را برای دیدن آموزشهای تخصصی دریایی از جمله قایقرانی، تعمیر و نگهداری قایق و.... اعزام کرد. برخی از اسامی را که به یاد دارم، عبارت است از: منصور شکراللهزاده، حاجیلری، پورکاظمی و... (خود این عزیزان میتوانند این فهرست را تکمیل کنند).
حضور در عملیات بدر به دو شکل عملیاتی و ترابری؛
ترابری در آب تا زمانی که عملیات بود و خط پدافندی شکل نگرفتهبود، کار بسیار پیچیده ای بود. در واقع قایق ها بجای سنگر بودند و قایقرانهای فرمانده و عملیات به صورت دوگان و ترکیبی از یگان و گردان مربوطه شکل می گرفت.
بعدها با توجه به پیچیدگی و اختلاف نظر در اینگونه سازماندهیها و نیز گسترش آموزشهای دریایی یا آبی-خاکی در همهی گردانهای لشکر ماموریت یگان به ترابری تقلیل و از سایر گردانها جدا شد و تمامی کادرهای یگان و گروهانها به گردانهای دیگر انتقال یافتند و شهید نوبخت فرماندهی گردان مالک را بر عهده گرفت.
تدبیر، مدیریت، مشورت و شفقت او در سازماندهی یگان، گفتنیها و شنیدنیهای زیادی دارد که در این مختصر نمیگنجد.
یاد و خاطره شهید نوبخت و همهی همراهان شهیدش گرامی باد!
|| دکتر خسرو قبادی
