گزارشی از مشکلات سفرهای هوایی جانبازان و معلولان جسمی - حرکتی

فاش نیوز - با وجود تلاش‌ها و پیگیری‌های تشکل‌های جانبازان و معلولان و بازتاب‌های رسانه‌ای مشکلات مربوط به عدم مناسب‌سازی فضاهای شهری و مراکز عمومی و اداری و خدماتی، با کمال تأسف، هنوز هم بسیاری از این مشکلات، خصوصا در بحث فرودگا‌ه‌ها و به‌ویژه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی لاینحل باقی مانده است.

همواره در سفرهای هوایی مشکلاتی پیش روی جانبازان و معلولین حرکتی وجود داشته و دارد. گرچه سفر هوایی سفر راحتی محسوب می‌شود، لیکن وجود مشکلات عدیده موجب شده است تا این گروه از افراد جامعه عطای آن را به لقایش ببخشند! برخی از این افراد بیش از یک دهه است که برای سفر، از این وسیله نقلیه مناسب وضعیتشان استفاده نکرده‌اند.
 با توجه به پیگیری‌های تشکل‌های مردم‌نهاد جانبازان و معلولین، و مکاتبات بسیار و جلسات بی‌شمار با مسئولین هواپیمایی کشوری و انتقال مشکلات موجود، متاسفانه تاکنون اقدام چشم‌گیری در مرتفع نمودن مشکلات نشده است.

فهرست مشکلات این عزیزان در نامه‌ای از سوی انجمن جانبازان نخاعی به پیوست به مسئولین امر ارسال گردیده است‌.
به‌طور مشخص علاوه بر آیلچیرهای انتقال معلولین از خودروی بالابر به داخل هواپیما و بالعکس، که به‌هیچ وجه مناسب وضعیت عمده این افراد نیست و قبلاً به‌کرات متذکر شده‌ایم، یکی از مشکلاتی که در این یکی دو سال اخیر به‌طور جدی برای این گروه از افراد به‌وجود آمده، انتقال ویلچر جانبازان و معلولین ویلچری به بخش بار پس از سوار شدن، و در مقصد نیز، قرار دادن آن در نوار نقاله تخلیه بار می‌باشد.
 جانبازان و معلولین ویلچری که به‌طور مستمر و لاینفک جهت تردد از ویلچر استفاده می‌نمایند و ویلچر جزئی از وجود آنها شده است، به‌هیچ‌وجه نمی‌توانند لحظه‌ای از آن جدا شوند؛ و ملزم نمودن آنان به استفاده از ویلچرهای تعبیه شده در بالابرهای فرودگاهی هیچ منطق قابل قبولی ندارد.
متاسفانه جانبازان و معلولین در سفرهای هوایی با پرسنل زحمت‌کش خدمات مواجه هستند؛ و هنگام اعتراض مسافران ویلچری به نحوه ارائه خدمات، گفته می‌شود، دستورالعمل‌ها این‌گونه حکم می‌کند.

و باز متاسفانه به‌رغم درخواست برگزاری نشست مشترک از مسئولین هواپیمایی برای طرح مشکلات و حل آن، مسولین مربوطه از این کار شانه خالی می‌کنند.
 
برای افرادی که به‌طور دائم به ویلچر وابسته هستند، استفاده از ویلچرهای فرودگاهی به‌هیچ‌وجه امکان ندارد. ملزم کردن این افراد به استفاده از ویلچرهای فرودگاهی، مانند این است که کسی را ملزم کنند کفش دیگری را بپوشد که اندازه پای او نیست؛ و یا لباس دیگری را بر تن کند!

 این الزام ممکن است موجب ایجاد زخم، شکستگی و یا هر صدمه دیگری در جسم فرد شود؛ که بهبودی آن علاوه بر تحمیل هزینه‌های گزاف، سال‌ها به‌طول بی‌انجامد.

در آخرین مورد از این نوع اتفاق، دو تن از جانبازان ویلچری سفر زیارتی اربعین، هنگام بازگشت از فرودگاه نجف با پرواز ۵۸۵ آسمان، در فرودگاه امام خمینی و قبل از نشستن هواپیما در فرودگاه، دو بار به سرمهماندار اعلام نمودند که به عوامل زمینی گفته شود، پس از فرود، ویلچرها را با بالابر در دسترس آنان قرار دهند.
متاسفانه باز هم پس از نشستن هواپیما گفته شد که ویلچرها به قسمت بار و به نوار نقاله منتقل شده است؛ که با مقاومت این دو نفر و پس از حدود یک‌ساعت معطلی آنان و مختل‌شدن سیستم در فرودگاه، نهایتا ویلچرها در دسترس قرار گرفت.

در پایان ضمن اعلام این نکته که رویه ارائه خدمات کنونی به جانبازان و معلولین در تمامی مراحل سفرهای هوایی - خصوصا در بعد حفظ کرامت آنان - در مغایرت کامل با ابلاغیه شماره ۱۶۹۰۷۳/۱۰۰/۰۲ مورخ ۱۴۰۱/۱۰/۱۹ مقام وزارت راه و شهرسازی وقت و قوانین و مقررات بین‌المللی می‌باشد و ضمن ارسال اسناد مربوط به مشکلات سفرهای هوایی جانبازان و معلولین حرکتی به پیوست، هشدار می‌دهیم، اگر رویه ارائه خدمات به این قشر از شهروندان اصلاح نشود و شئونات آنان رعایت نگردد، مسئولین می‌بایست همچنان شاهد مقاومت این عزیزان در برابر نقل و انتقال غیر استاندارد و غیر اصولی و تبعات آن باشند.

|| انجمن جانبازان نخاعی ایرانیان

گزارشی تصویری از پیگیری‌ها و نامه‌نگاری‌های انجام‌گرفته؛

---

‹›×